ಇಎಫ್ 25〜120 ಬ್ರೀಥರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಸರಣಿ
ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಏರ್ ಟೆಂಪರೇಚರ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಹೊಸ ವಿಧದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪರಿಕರಗಳು, ಇದು ಎಂಟು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ರಚನೆಯು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: ಗಾಳಿಯು ತುಂಬಾ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲವು ತುಂಬಾ ಬೆಚ್ಚಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕಣಗಳನ್ನು ಬೆರೆಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಹೀಗಾಗಿ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೈಲದ ಶುದ್ಧೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಲೋಹವಲ್ಲದ ಸೂಪರ್‌ಹೀಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಉತ್ಪನ್ನವು ತಾಮ್ರ-ಬೇಸ್ ಪೌಡರ್ ಮೆಟಲರ್ಜಿ ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಸೂಪರ್‌ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಧಿಕ ತಾಪಮಾನದ ನಿಖರತೆ, ಬಲವಾದ ಶಕ್ತಿ, ಬಲವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಅನುಕೂಲಕರ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮತ್ತು ತೊಳೆಯುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ತಾಪಮಾನ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಣ್ಣೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಈ ರೀತಿಯ ಸರಣಿಯು 8 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತೈಲ ತುಂಬುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಎಫ್ ಸರಣಿ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶವನ್ನು ಸಿಂಟರ್ ಮಾಡಿದ ತಾಮ್ರದ ಪುಡಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾನ್ಸ್ಟ್ರಾಕ್ಷನ್, ಸ್ಥಿರ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಏರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ತೈಲ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಗಾಳಿಯು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಒಳಬರುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಉಸಿರಾಟದ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಕೂಡ ಆಗಿರಬಹುದು. ಈ ಬ್ರೀಥರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ತೈಲವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಲ್ಮಶವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ರೀಥರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಘಟಕಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ತೈಲ ಮೇಲ್ಮೈ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಏರುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಬೀಳುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ.
ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿ, ನೀವು ಇಳಿಯುವಾಗ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ತೈಲವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ
ಬೋರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾದ ಏರ್ ಡ್ರಿಪ್ಪರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯು ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾಗಬಹುದು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಡ್ರೈನ್ ಕ್ಲೀನರ್ ಆಯಿಲ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಬಾಯಿ, ಮತ್ತು ಇಂಜೆಕ್ಟ್ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಆಯಿಲ್ ಅನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು ಕಣಗಳನ್ನು ಬಿಡಬಹುದು.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತೈಲದ ಶುದ್ಧೀಕರಣವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಯು ಸೋರಿಕೆ ಕ್ಲೀನರ್ ಎಣ್ಣೆ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಹೊರಗಿನಿಂದ ಕೊಳಕು ಕಣಗಳು ತೈಲ ತೊಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಲ್ಲದೆ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಘಟಕಗಳ ಕೆಲಸದ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಗಾಳಿಯ ಡ್ರೈನ್ ತೈಲ ಬಿಟ್ ಮತ್ತು ವಾಯುಮಂಡಲದ ಒತ್ತಡದ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು.
| ಮಾದರಿ | EFl-25 |
EF.-32 |
ಇಎಫ್3-40 |
ಇಎಫ್4-50 |
ಇಎಫ್5-65 |
EFe-80 |
ಇಎಫ್-100 |
ಇಎಫ್8-120 |
|
ಫಿಲ್ಟರ್ ಹರಿವು (l/min) |
9 |
14 |
21 |
32 |
47 |
70 |
110 |
160 |
|
ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದರ (l/min) |
65 |
105 |
170 |
260 |
450 |
675 |
1055 | 1512 |
|
ಆಯಿಲ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪ್ರದೇಶ (ಸೆಂ2) |
80 |
120 |
180 |
270 |
400 |
600 |
942 | 1370 |
|
ಎ (ಮಿಮೀ) |
80 |
100 |
120 |
150 |
190 |
220 |
274 |
333 |
|
ಬಿ (ಮಿಮೀ) |
45 |
50 |
55 |
59 |
70 |
80 |
88 |
98 |
|
a (mm) |
Φ39 |
47 |
55 |
Φ66 |
Φ81 |
Φ96 | 118 | 38138 |
|
1) (ಮಿಮೀ) |
ಸಂಖ್ಯೆ 51 |
59 |
666.5 |
82 | ಸಂಖ್ಯೆ 102 | 120 | 140 | 160 |
|
ಸಿ (ಮಿಮೀ) |
Φ64 |
Φ70 |
80 |
98 | 120 | 140 | 160 | 180 |
|
ಸ್ಕ್ರೂ (ಎಂಎಂ) |
M4 x 10 |
M4 x 10 |
M5X14 |
M6X14 |
M8X16 |
ಎಂ 8 x 16 |
M8 x 20 |
ಎಂ 8 x 20 |
|
ಏರ್ ಶೋಧನೆ (ಮಿಮೀ) |
0.279 |
0.279 |
0.279 |
0.105 |
0.105 |
0.105 | 0.105 | 0.105 |
|
ತೈಲ ಶೋಧನೆ |
125 (pi m) ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ಕೋರಿಕೆಯಂತೆ) | |||||||
ದ್ರವವು ನೀರು 一 ಗ್ಲೈಕೋಲ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಉಸಿರಾಟದ ಫಿಲ್ಟರ್‌ನ ಮಾದರಿ EF3-40. ಬಿಎಚ್
ಸೂಚನೆ:
1. ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದರವು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದರ 15m/s ನ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ.
2. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, EF1-25, 1 ಪ್ರಾತಿನಿಧಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 25 ಎಂದರೆ ಅಧಿಕ ಬಿಸಿಯಾದ ಏರ್ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಮತ್ತು 25 ಮಿಮೀ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಗಾಳಿಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹಾಳೆ ತಾಮ್ರ ಆಧಾರಿತ ಪುಡಿ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕಂಪನಿಯು ಸಂಬಂಧಿತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ತಯಾರಕರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ತೀರ್ಮಾನವೆಂದರೆ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಕ್ವಿಂಗ್ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ, ಹೆಚ್ಚು ನಾವು ಡಿ, ಫೌಲಿಂಗ್ ಥರ್ಮಲ್ ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ರವ ಒತ್ತಡದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವಾಗ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಕ್ವಿಂಗ್ ಸಾಮಾನುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂಚು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಪಂಪ್‌ಗಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ 1.5 ಸಾಲು ®.
